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64 ft. 11 in., Dragueur en acier, Dragueur à crevettes (1989/2013)

Annonce n° 10256NL

PRIX REDUIT

Type de coqueAcier
Longueur (LOA)64 ft.11 in.
Largeur22 ft.6 in.
Profondeur7 ft.8 in.
Projet0 ft.0 in.
Année de construction1989
Construit parChantier naval de Glovertown Ltd.
GréementDragueur, Dragueur de crevettes
Tonnes brutes102.09
Vitesse maximale10
Reconstruit2013
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Spécifications

Capacités

Carburant : 4800 gallons de diesel
Eau douce : 1 500 gallons

Propulsion

Moteur principal : 850HP, Mitsubishi S12A2-Y1MPTA-3 Diesel
Construction du moteur : 2013
Transmission : Double disque MG 520
Rapport de transmission : 6:1
Taille de l'arbre : 5" intermédiaire en acier / 5" arbre de queue en acier inoxydable
Hélice : hélice 64 / 72 dans la tuyère

Moteurs auxiliaires

Caterpillar 3406, 326HP - Moteur hydraulique
Kubota - 10.5 KVA Charge électrique
Kubota V3300 - 24 kw Charge électrique

Équipement de sécurité

(x2) radeaux de sauvetage - 6 personnes et 8 personnes
(x14) combinaisons de survie
(x6) fusées et (x12) fusées éclairantes
(x4) extincteurs à poudre ABC de 5 livres
Système d'extinction d'incendie au CO2
(x10) gilets de sauvetage
(x4) bouées de sauvetage avec corde et lumière
RLS

Hébergement

Cuisine sur le pont
Cuisinière électrique avec four
Chauffage du logement par rayonnement d'eau chaude
Réfrigérateur électrique avec congélateur supérieur
Micro-ondes
TV satellite
Bouilloire électrique
Congélateur de type coffre
Grille-pain
Salle d'eau et douche
(x2) cabines à quatre lits sur le pont principal
(x1) cabine à deux lits sur le pont principal
Cabine dans la timonerie équipée d'une couchette simple, d'un lavabo et d'une armoire/rangement
Refroidisseur d'eau

Électronique

Radar : Koden MDC 921 / JRC JMA 5100
Sondeur : Furuno FCV 271
VHF : Icom IC-M304 / Icom IC-M424 / Uniden MC1010
BLU : Furuno FS 1503
Pilote automatique : Comnav 2001
Système d'alarme : Fumées et cale
TV RCA LDC
(x4) écrans LCD
Sitex GPS-9SCP
Icom IC-M34
Klaxon électrique
Clearview
Surveillance/vidéo du navire Met Ocean iTrac
Ordinateur : Ordinateurs portables (Acer, Asus, Toshiba)

Équipement de pont

Mât en aluminium
(x2) treuils hydrauliques
Stabilisateurs à échelle en aluminium
Treuils hydrauliques pour stabilisateurs
Ancre Danforth
(x2) treuils hydrauliques Hawboldt
Potence de chalut en acier HSS
(x2) tambours de filet en aluminium

Commentaires

  • Moteur principal et transmission neufs en 2013
  • Remplacement du fond de coque, du tunnel d'arbre et de la ligne d'arbre, nouveau groupe électrogène en 2014
  • Nouvelle timonerie, potence, cadres en A, stabilisateurs, cale à poisson rénovée, électronique (radar, système Olex, système de surveillance du navire et télévision par satellite) en 2015.
  • Entretien du treuil de chalut et nouveau moteur hydraulique de tambour de filet à usage intensif en 2018

***OUVERT AUX OFFRES***

Prix

Réduit

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