1,5 m, crabe d'acier, dragueur (1972/2001)
Annonce n° 10320NS
PRIX REDUIT
| Quand elle est disponible | OUVERT AUX OFFRES |
| Type de coque | Acier |
| Longueur (LOA) | 64 ft.11 in. |
| Largeur | 20 ft. |
| Projet | 12 ft. |
| Année de construction | 1972 |
| Construit par | Industrie Marine de Caraquet Ltee |
| Gréement | Crabe, dragueur |
| Tonnes brutes | 130.94 |
| Vitesse maximale | 8 |
| Reconstruit | 2001 |
| Expiration de l'ICS | mai 2026 |
Capacités |
Capacité de rétention : 100 000 livres de poisson de fond Eau douce : 1000 gallons |
Matériel de pêche |
2020- Hampidjan Gear - Redfish Codend, Groundfish Codend avec George's Seperator Portes Rhyno Bison |
Propulsion |
Main Engine: 543HP, Mitsubishi Diesel Engine Built: 2001 Engine Rebuilt: 2020 Head Gasket, Injectors Tested, New Turbo, After Coolers Cleaned, Heat Exchanger Added Transmission: ZF Gear Ratio: 5-1 Propellor: 60x48 4 Blade Steering Type: Hydraulic |
Moteurs auxiliaires |
John Deere, 80HP - 24 KW Chauffage et appareils électriques
Kubopta - 15 KW
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Équipement de sécurité |
Radeau de sauvetage Ovatek 7 personnes Gilets de sauvetage 2 bouées de sauvetage Combinaisons de survie Système C02 pour la salle des machines |
Hébergement |
8 couchettes 2 cabines Cuisinière électrique Réfrigérateur X2 Micro-ondes Congélateur Eau chaude |
Électronique |
Radar : Furuno Traceur : Olex Sondeur : Furuno VHF : 3 VHF VHF DSC : 2 Pilote automatique : Oui GPS : Oui Compas : Satelitte Système d'alarme : Haute mer Time Zero Navigation avec AIS Avertisseur sonore Furuno Compas satellite Télévision par satellite Internet/téléphone KVH Système de caméra (pont et salle des machines) |
Commentaires |
2020 - Nouveau palier Cutlass, nouveaux paliers Steady, nouveaux paliers Rudder Stock, nouveau jeu de batteries principales 2022 - Nouveau CSI de 4 ans, réservoirs nettoyés et inspectés, nouvelles vannes d'isolation de carburant, bateau entièrement peint, nouvelles lignes d'eau de poisson et vannes vérifiées entre les réservoirs, réglage du frein du treuil remis à neuf, nouvelle tête de cylindre sur le groupe électrogène Kubota, nouvelles anodes de coque, mécanisme de direction remplacé par une unité conditionnée, test minutieux effectué sur tout le câblage, électronique recâblé, ajout d'un système de secours d'urgence. OUVERT AUX OFFRES - IL FAUT DÉMÉNAGER ! !! |
Prix |
OUVERT AUX OFFRES ! |
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