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1,5 m, Steel Crab (1989)

Annonce n° 11052NL

Type de coqueAcier
Longueur (LOA)65 ft.
Largeur22 ft.1 in.
Profondeur12 ft.5 in.
Projet9 ft.0 in.
Année de construction1989
Construit parBay D'Espoir Enterprises Limited
GréementCrabe
Tonnes brutes146.64
Vitesse maximale10
Vitesse de croisière8
Arc bulbeux : Oui
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Spécifications

Capacités

Capacité de cale : 165000 livres de poisson de fond glacé
Carburant : 5500 gallons de diesel

Propulsion

Main Engine: 540HP, Caterpillar 3412 Diesel
Engine Built: 1989
Engine Rebuilt: 2020 Main engine completely rebuilt in 2020
Transmission: Twin Disc MG-518-1
Gear Ratio: 5.07:1

Moteurs auxiliaires

CAT - Générateur (6788 Hrs)
Kubota - Générateur 24.9 KW (1756 Hrs)

Équipement de sécurité

(x8) radeau de sauvetage pour personnes
(x7) ovatek
(x4) extincteur de 5 livres
Système au halon
Gilets de sauvetage

Hébergement

Cabine du capitaine dans la timonerie
(x10) couchettes
(x3) cabines
Salle d'eau
Douche
Cuisinière électrique
Micro-ondes
Eau chaude par rayonnement
Chauffage (chaudière à mazout)
Lave-linge et sèche-linge

Électronique

Radar : Furuno/Furuno 24 milles nautiques
Traceur : Olex, Timezero, MaxSea
Sondeur : Furuno
VHF : 2 x Icom ICM 100/ Simrad RD68-DVHF
BLU : Icom
Pilote automatique : Robertson AP-45
GPS : Furuno GP-50/ Sitex 77P
Compas : Dirigo
VMS (boîte noire) : Oui
Système stéréo : Koss
Haut-parleur Apelco HXL 1000
Alarme de cale MS-16
Alarme de fumée MS-16
Fax météo Furuno DFAX-fax207
(x2) projecteurs
(x2) hublots

Équipement de pont

Cadre en A
(x2) treuils de chalut hydrauliques
Rouleau de filet en aluminium
Flèche de déchargement avec treuil
Transporteur de crabes

Commentaires

2015 - Treuil et moteurs de chalut, sondeur et TV satellite


2016 - (x3) station MicroCommander, tambour à filet et moteur

2017 - Renouvellement de l'acier du fond de la coque et nouveaux stabilisateurs

2020 - Reconstruction du moteur principal 

2022 - Nouveau sondeur, chaudière à mazout Kerr comet, filtration de génération sur tous les moteurs, réfrigérateur de cuisine et béliers de direction reconstruits

2023 - Nouveau transducteur, peinture complète et vannes installées 

2024 - Notus net monitoring system , Reinforced bulbous bow

2025 - 2 New bulkheads, some new steel in shaft tunnel and deck , Hull exterior sandblasted and painted , bunk rooms redone , new insulated colman , new shrimp box with conveyor system , Full ultrasonics completed 

** Stabilizer fin kit included with this enterprise**

Prix

$1,000,000 CAD | $730,400 USD

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