65 ft, acier Crabe, Poisson de fond, Crevette Dragueur (1989/1995)
Référence 11413NB
PRIX REDUIT

Type de coque | Acier |
Longueur (LOA) | 65 ft. |
Largeur | 22 ft.2 in. |
Profondeur | 11 ft.6 in. |
Projet | 10 ft.0 in. |
Largeur de la poupe | 22 ft. |
Année de construction | 1989 |
Construit par | Bay D'Espoir Enterprises |
Coque terminée par | Constructeur |
Gréement | Crabe, poisson de fond, crevettes Dragger |
Tonnes brutes | 117.28 |
Vitesse maximale | 10 |
Vitesse de croisière | 9 |
Reconstruit | 1995 et 2008 |
Expiration de l'ICS | 31-03-2025 |
Capacités |
Capacité de cale : 150000 livres de poisson de fond glacé Carburant : 5400 gallons de diesel |
Propulsion |
Moteur principal : 640HP, Cummins KTA19M3 Diesel Construction du moteur : 2008 Transmission : Double disque MG5222DC Rapport de transmission : 6.10:1 Taille de l'arbre : 5 1/2" Hélice : 67" x 70" avec tuyère en liège Type de direction : Double vérin électrique |
Moteurs auxiliaires |
Kubota (2020), 37HP - 25 KW Électricité
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Équipement de sécurité |
Radeau de sauvetage pour 8 personnes (10 gilets de sauvetage (3) bouées de sauvetage (10) combinaisons de survie (5 extincteurs Nouveaux réservoirs de CO2 |
Hébergement |
(10) couchettes (3) cabines Cuisinière électrique Cuisine sur le pont (2) toilettes (2) douches Fourneau Réfrigérateur Micro-ondes Congélateur Lave-linge et sèche-linge |
Électronique |
Radar : Furuno Navnet, Simrad R30 Traceur : Olex Sondeur : Furuno FCV-295 VHF : Icom IC-M504, IC-M324 BLU : Icom IC-M700Pro Pilote automatique : Comnav P4 GPS : GP-32, GP-39, Sitex GPS-8 Compas : Ritchie Système d'alarme : Alarme de haut de cale Système Notus pour le chalut et les portes Compas satellite Furuno SC-702 Avertisseur sonore Standard Horizon LH10 Réseau de surveillance à distance (4) caméras TV satellite Intellian Bell-6400 Satellite Globalstar Micro-commande de contrôle de la propulsion (3) stations Moniteur d'ordinateur RCA Isigna Anémomètre Furuno F150 Système AIS |
Équipement de pont |
Ramasseur de crabes avec perche Treuils de chalut Cadre en A Rouleau de filet Mât et bôme Treuil d'ancre Treuil de bôme Potence Stabilisateur d'aileron (2) Treuils de stabilisation Pullmaster PL-5 (1) treuil d'ancre de rechange (2) treuil avec 500 brasses - capacité 5/8 (2) treuil avec 800 brasses capacité 5/8 (2) panneaux de chalut avec propulseur d'étrave Table à crabes Broyeur d'appâts hydraulique **Ce navire aura besoin de pièces en fibre de verre dans la cale à poisson. |
Commentaires |
1995 - Remplacement de l'acier autour de la ligne de flottaison 2008 - Nouveau moteur principal et transmission Twin Disc, nouveau tunnel d'arbre, tuyauterie et réservoir de ballast AFT 2010 - Ajout d'un bulbe et d'un réservoir de ballast 2018 - Echappement remplacé, améliorations hydrauliques avec pompes, (2) systèmes de retour à la maison, la plupart des systèmes hydrauliques remplacés, cadre en aluminium au-dessus de la timonerie. 2019 - Ailerons installés, nouveau générateur hydraulique 2020 - Nouveau groupe électrogène diesel, rafraîchissement de toute la salle des machines, le réservoir de carburant a été testé et l'épaisseur de la coque installée. électricité Hydrowatt sur le moteur principal 25 KW 2023 - Toutes les pompes sont refaites TOUTE OFFRE RAISONNABLE SERA PRISE EN CONSIDÉRATION |
Prix |
$950,000 600 000 DOLLARS CANADIENS | 438 678 DOLLARS AMÉRICAINS |
** Les informations données sont censées être correctes mais ne peuvent être garanties **