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49 ft. 3 in., Fiberglass Lobster, Longliner (2023)

Annonce n° 11447NS

Type de coqueFibre de verre
Longueur (LOA)49 ft.3 in.
Largeur29 ft.8 in.
Profondeur9 ft.3 in.
Largeur de la poupe29 ft.
Année de construction2023
Construit parSeaway Fabrications Limited
Coque terminée parNewell
GréementHomard, palangrier
Tonnes brutes58.52
Vitesse maximale11
Vitesse de croisière9
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Spécifications

Capacités

Carburant : 3800 gallons de diesel
Eau douce : 500 gallons

Propulsion

Main Engine: 483HP, Mitsubishi Diesel
Engine Built: 2023
Transmission: ZF W350-1
Gear Ratio: 5.995:1
Shaft Size: 5"
Propellor: 66" x 50"
Steering Type: Hydro

Équipement de sécurité

radeau de sauvetage pour 8 personnes
(8 gilets de sauvetage
(2) bouées de sauvetage
(8) combinaisons de survie
(3 extincteurs
Système de CO2

Hébergement

(7) couchettes
Cuisinière électrique
Cuisine sur le pont
Salle d'eau
Douche
Réfrigérateur
Micro-ondes
Congélateur

Électronique

Radar : Furuno FR10/ 4NXT
Traceur : Hondex HDX-121BB avec écran LCD de 23 pouces
Pilote automatique : Simrad A20004
GPS : Furuno GP-39 couleur
Système stéréo : Fusion Marine avec haut-parleurs
Émetteur-récepteur VHF Icom M510 DSC
Émetteur AIS Icom MA510TR
HMS M4-PC Olex 12v DC & 17" LCD
Mise à niveau AIS Olex
HMS Nav-PC TZ5 avec 2 écrans LCD de 23 pouces
Compas Furuno SCX20 SAT
Récepteur Bell 6400 SAT TV / Système KVH TV5 SAT TV
Antenne et câble Starlink
Système VMS CLS Thorium
Jauge de température HMS ATA
Boîte de commutation de données HMS
Système de caméra marine avec écran LCD 17
Ocean Signal GPS auto EPIRB
Col de cygne 6
Télécommande HMS EZ-Box 2PC
Convertisseur DC/ DC Victron - 70AMP
Boîtier d'appel de détresse Icom CT500 avec appel de détresse
Durabrite ProSeries LED avec ballast & Durabrite Nano LED light

Équipement de pont

Porte-homard hydroslave de 17 pouces
Treuil de bôme PL2
Mât
Bôme

Commentaires

  • Direction T-10
  • (2) viviers
  • Cale à poisson et cambuse isolées
**Ce navire est le plus haut de gamme - disponible en septembre 2025**.

Prix

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