56 ft, Longliner en fibre de verre (2003/2020)
Annonce n° 11473NS
| Quand elle est disponible | Immédiatement |
| Type de coque | Fibre de verre |
| Longueur (LOA) | 56 ft. |
| Largeur | 26 ft. |
| Profondeur | 9 ft.6 in. |
| Année de construction | 2003 |
| Construit par | Hubbie Boat Builders Limited |
| Coque terminée par | Chantier naval Synders |
| Gréement | Longliner |
| Tonnes brutes | 140.85 |
| Vitesse maximale | 9 |
| Vitesse de croisière | 8 |
| Reconstruit | 2020 |
| Expiration de l'ICS | juin 2027 |
Capacités |
Carburant : 4000 gallons de diesel Eau douce : 500 gallons |
Propulsion |
Main Engine: 475HP, Cummins K19 Diesel Engine Built: 2022 Transmission: Twin Disc 5114 Gear Ratio: 4.5 *1 Shaft Size: 4.5" Stainless Steel Steering Type: (3) stations - hydraulic |
Moteurs auxiliaires |
Cummins - Onan (5000 Hrs) - 21.5 KW AC/ DC
Cat (6000 Hrs) - Chauffage électrique
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Équipement de sécurité |
(2) Fitzwright pour 6 personnes (6 gilets de sauvetage (6 combinaisons de survie (3 extincteurs Système de CO2 |
Hébergement |
(6) couchettes (1) cabine Cuisinière électrique à 4 feux Salle d'eau Douche Réfrigérateur Micro-ondes Congélateur Bus et chauffage électrique Cafetière Grille-pain Distributeur d'eau douce Eau chaude (échangeur de chaleur sur le moteur) |
Électronique |
Radar : Onwa KR1238, Raymarine Traceur : Raymarine, Olex VHF : (3) Horizon, Icom IC-506 Pilote automatique : Comnav P4 GPS : Onwa KP-38, Furuno Gp-32, Horizon DGPS : Icom IC-506 Système d'alarme : Alarme de veille, (2) alarme de cale (3 téléviseurs Feux de crabes (3 chargeurs de batterie Alimentation de quai (2) onduleurs Compas AIS Téléphone satellite Globalstar Système de caméra |
Équipement de pont |
Porte-homard de 17 pouces Mât en aluminium Flèche en aluminium Lavage Hydraulique à entraînement direct |
Commentaires |
**ÉTAT SUPÉRIEUR À LA MOYENNE** |
Prix |
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