TriNav Marine Brokerage - Courtiers maritimes internationaux, courtiers en bateaux, courtiers maritimes, Canada

64 ft. 11 in., Steel Crab (1987/2017)

Annonce n° 11875NL

Type de coqueAcier
Longueur (LOA)64 ft.11 in.
Largeur22 ft.2 in.
Profondeur12 ft.4 in.
Projet8 ft.0 in.
Année de construction1987
Construit parBay d'Espoir Enterprises
GréementCrabe
Tonnes brutes101.47
Vitesse maximale11
Arc bulbeux : Oui
RSW : Oui
Reconstruit2017
Expiration de l'ICSJuin 2029
Envoyer une offre ou une demande

Spécifications

Capacités

Capacité de la cale : 50000 livres de crabe RSW
Carburant : 4700 gallons de diesel
Eau douce : 1500 gallons

Propulsion

Main Engine: 850HP, Mitsubishi S12A2-MPTA Diesel
Engine Built: 2003
Transmission: Twin Disc 520
Gear Ratio: 5:1
Shaft Size: 5 1/2" stainless steel
Propellor: 4 blade bronze (61.25" x 62")
Steering Type: Hydraulic

Moteurs auxiliaires

Kubota (2012) - 24 KW Électricité
Mitsubishi (2014), 220HP - Hydraulique

Équipement de sécurité

Radeau de sauvetage Ovatek 7 places
radeau de sauvetage Viking à 8 places
(8 gilets de sauvetage
(2 bouées de sauvetage
(6 combinaisons de survie
(5 extincteurs
Système d'extinction au CO2

Hébergement

(5) couchettes
(3) cabines
Cuisinière électrique
Cuisine sur le pont
Salle d'eau
Douche
Fourneau
Réfrigérateur
Micro-ondes
Congélateur

Électronique

Radar : (2) Koden
Traceur : Olex, MaxSea avec écrans 21
Sondeur : Furuno GP-32
Pilote automatique : Comnav P2
Compas : Magnétique
Système d'alarme : Alarme d'eau de cale
Sondeur couleur Suzuki ES-2035
Sondeur couleur Koden CVS-FX2
Téléphone satellite Globalstar Qualcomm
Système de surveillance des navires du MPO
AIS
Télévision par satellite
Feu de recherche

Équipement de pont

Mât en aluminium
Bôme en aluminium
Le navire est équipé d'ailerons stabilisateurs (2017)
Grue de mer -120 grue de pont (2018)

Commentaires

  • Nouveau tunnel de puits en 2012
  • Galvanisé et peint 2012
  • Le tunnel de l'arbre a été rénové en 2015
  • (4) Les micro-commandeurs ZF ont été remplacés en 2015.
  • Système de cale complet remplacé en 2017
  • (2) système hydraulique (embrayage électrique désactivé) 
  • Cale à poisson refaite en 2017 
  • Tout l'acier inspecté et passé par Transport Canada Déc. 2017
  • Nouvelle étrave bulbeuse et nouveaux ailerons stabilisateurs installés en 2017
  • Nouvelle timonerie / pont en aluminium
  • Nouveau câblage, silencieux et passage de roue en aluminium
  • Installation de réservoirs RSW dans la cale à poissons en 2025
  • Renouvellement du certificat CSI en juin 2025
  • Navire équipé pour la drague à pétoncles en 2025 (équipement pour pétoncles non compris)

Prix

$1,490,000 CAD | $1,088,296 USD

Envoyer une offre ou une demande

** Les informations données sont censées être correctes mais ne peuvent être garanties **