44 ft, Fiberglass Lobster (1992)
Annonce n° 11892NB
PRIX REDUIT
| Quand elle est disponible | ***IMMÉDIATEMENT*** |
| Type de coque | Fibre de verre |
| Longueur (LOA) | 44 ft. |
| Largeur | 13 ft.4 in. |
| Profondeur | 2 ft.5 in. |
| Projet | 3 ft.6 in. |
| Largeur de la poupe | 12 ft.5 in. |
| Année de construction | 1992 |
| Construit par | Gallien Boats Ltd. |
| Coque terminée par | Constructeur |
| Gréement | Homard |
| Tonnes brutes | 14.32 |
| Vitesse maximale | 20 |
| Vitesse de croisière | 16 |
| Expiration de l'ICS | Moins de 15 g.t |
Capacités |
Carburant : 1000 litres de diesel |
Propulsion |
Main Engine: 503HP, Caterpillar C9 Diesel Engine Built: 2009 Transmission: ZF 5075 Gear Ratio: 2:1 Shaft Size: 2" Propellor: 4 wing Steering Type: Dual ram power |
Équipement de sécurité |
Radeau de sauvetage Ovatek pour 4 personnes (à réviser) (1 bouée de sauvetage (2 extincteurs ABC Feu de recherche (Chrome) Bomar : Lanterneau dans la cabine avant Pompe de lavage |
Hébergement |
(4) couchettes (cabine avant) Timonerie avec chaise du capitaine Salle d'eau avec toilettes manuelles Chauffage diesel Webasto (mod:5000) Micro-ondes Evier en inox Placard supérieur/inférieur (chêne) |
Électronique |
Radar : Furuno Traceur : Hondex Sondeur : Imagerie latérale Hummingbird avec GPS, Koden VHF : Icom, Uniden GPS : (2) Furuno GP-80, Furuno GP-33 Compas : Ritchie Système d'alarme : (2) eau haute Système stéréo : Marine |
Équipement de pont |
Porte-homard hydraulique à disque de 12 Mât en aluminium Trappes en aluminium dans tout le bateau Plancher Rubaroc dans la timonerie Pompe de lavage |
Commentaires |
2009 - Le navire a été allongé - élargi - Nouvelle timonerie, nouveau sol en rubaroc (timonerie) - Nouvelles fenêtres Marinelite, trappes en aluminium - Nouveau plancher et nouvelles traverses - Nouvelle hélice Hawboldt de rechange - Réservoir de carburant en acier inoxydable (sous le plancher) - Jeu supplémentaire de plaques de disques pour les transporteurs - Nouveaux filtres à huile et huile à vendre/liquide de transmission - Batteries remplacées récemment - Pilotage et remorquage à quai - Cage en acier inoxydable pour l'hélice si nécessaire Owner has appx: $ 140,000 costs in upgrades Disponible immédiatement Only 1050 hours on engine |
Prix |
$215,000 $190,000 CAD | $138,776 USD |
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