3K Crabe des neiges Entreprise
LISTING # 12490NL
JE VIENS DE LISTER
| Type de coque | Fibre de verreBois |
| Longueur (LOA) | 62 ft.11 in. |
| Largeur | 23 ft. |
| Profondeur | 11 ft.4 in. |
| Projet | 6 ft.6 in. |
| Année de construction | 1986 |
| Construit par | Ernest Lloyd Rudolph-Marie Joseph |
| Gréement | Dragueur de crabe et de crevettes |
| Tonnes brutes | 111.25 |
| Reconstruit | 2002 |
| Expiration de l'ICS | April 7, 2029 |
Licences |
Licences/espèces Crabe des neiges Zone(s) de pêche 3K, Zone 04 Quota 52,000 lbs Licences/espèces Poissons de fond Zone(s) de pêche 2GHJ, 3KL Licences/espèces Homard Zone(s) de pêche 4B Licences/espèces Hareng Zone(s) de pêche Zone 03-08 Licences/espèces Calmar Zone(s) de pêche Domaine 04 Licences/espèces Oursin Zone(s) de pêche Domaine 04 Licences/espèces Capelan Zone(s) de pêche 01-11 Licences/espèces Appât Zone(s) de pêche Voir les conditions Longueur hors tout du navire : 62' |
Capacités |
Fuel: 1800 gallons of Diesel Freshwater: 400 gallons |
Propulsion |
Main Engine: 614HP, Volva Penta 025A-MS-CIRE Diesel Engine Built: 2005 Transmission: Twin Disc MG-5171 Gear Ratio: 5.031:1 Shaft Size: 5" Propellor: Hawboldt (66" x 52") Steering Type: Wagner hydraulics |
Moteurs auxiliaires |
Scania 361 - Hydraulique
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Équipement de sécurité |
8-person life raft (10) life jackets (2) life rings (7) survival suits (4) fire extinguishers CO2 engine system (6) rockets (12) flares (1) axe (3) buckets (1) fire hose |
Hébergement |
(8) berths (1) cabin Electric stove Galley on deck Washroom Shower Refrigerator Microwave Freezer |
Électronique |
Radar: Furuno FCV-1150, Koden Plotter: Olex, Nobletec, MaxSea Sounder: Hondex HE-670 VHF: Icom IC-M324, Uniden VM-380 DSC VHF: Included in VHF SSB: Kenwood TKM-707 AutoPilot: Comnav 2001 GPS: (2) Raytheon RN-300 VMS (Black Box): Iridium itrac Alarm System: Bilge & engine alarms Stereo System: Pioneer Net monitoring system - Notus trawl master Computer - Toshiba laptop Hailer Furuno Satellite TV - RCA TV Electric horn (2) visa clearviews (1) Kanad 406-MHZ - hydrostatic release (5) LCD monitors Furuno Navnet Simrad Taigo ADDF, TD-L1100 Sailor VHF RT-2048 Globalstar satellite phone |
Équipement de pont |
15" crab pot hauler (2) hydraulic trawl winches Aluminum a-frame Aluminum net roller 6" aluminum mast 4" aluminum boom 4" aluminum stabilizers (4) stabilizer winches Aluminum gallows Net lifting winch PL2 boom winch |
Commentaires |
2002 - Reconstruction majeure, nouveau rouf, timonerie et emménagements 2005 - Nouveau moteur principal et nouvelle transmission 2012 - Téléphone satellite 2013 - MicroCommander, gouvernail, indicateur, refroidisseur de quille pour groupe électrogène, système de chalutage Notus 2014 - Radar, système de caméra, télévision par satellite, treuil principal reconstruit, reconstruction partielle du moteur Scania, peinture et gelcoat du navire, nouvelles plaques inoxydables de la hanche arrière, nouveaux sièges de treuil, rampe arrière, système de surveillance du navire et chargeur de batterie. 2015 - Nouveau groupe électrogène, système de télévision par satellite 2016 - Nouveaux sponsons de poupe, réservoirs à mazout de la cambuse et remplacement de la trappe de la cale à poisson sur le pont principal. Ajout d'un tambour à filet et d'un chalut supplémentaires. Révision du treuil de chalut à bâbord. 2017 - Nouveau gouvernail et nouvelle mèche de gouvernail 2018 - Nouveau système olex, réparation de l'étrave 19 x bois, bordage intérieur et extérieur, raidisseurs longitudinaux, augmentation de la hauteur de la ceinture de glace de 1', re-fibrage selon les spécifications d'origine et ajout de 27 x couches supplémentaires de fibre de verre vinyle ester. Réparations effectuées sur les côtés bâbord et tribord de l'étrave. 2022 - Direction Wagner et nouveau pilote automatique Comnav |
Prix |
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